散貨/併櫃、海運併櫃，對絕大多數有國際搬遷需求的客戶是最為經濟實惠的選項。因為海運價格相較空運便宜很多，尤其是帶的量越多，成本相對便宜；但因海運時間較空運久很多(約一個多月左右)，因此較適合沒有迫切時間需求的客戶。
海運的基本運送單位為1CBM (立方公尺，1CBM=35.315材)，客戶物品若不足半櫃，我們多會建議以併櫃方式運送物品。雖然併櫃是最經濟的選擇，但因要跟他人貨品一起裝運，難免稍微增高損壞的風險。所以選擇併櫃的客戶，搬運時一定要注意承攬公司提供的包裝服務是否足夠。
散貨/併櫃、海運併櫃，對絕大多數有國際搬遷需求的客戶是最為經濟實惠的選項。因為海運價格相較空運便宜很多，尤其是帶的量越多，成本相對便宜；但因海運時間較空運久很多(約一個多月左右)，因此較適合沒有迫切時間需求的客戶。
海運的基本運送單位為1CBM (立方公尺，1CBM=35.315材)，客戶物品若不足半櫃，我們多會建議以併櫃方式運送物品。雖然併櫃是最經濟的選擇，但因要跟他人貨品一起裝運，難免稍微增高損壞的風險。所以選擇併櫃的客戶，搬運時一定要注意承攬公司提供的包裝服務是否足夠。